Jalkapallo ja koululaiva Suomen Joutsen

TEKSTI: JORMA KONTIO   Koululaiva Suomen Joutsen pääsi ensimmäiselle valtameripurjehdukselleen vasta joulukuun lopussa 1931. Kun alus pujottautui Tanskan salmista Pohjanmerelle, olivat talvimyrskyt alkaneet. Fregatille kapean Englannin kanaalin välttämiseksi päätettiin pyrkiä Atlantille brittein saarten pohjoispuolitse. Epäsuotuisat tuulet kuluttivat aluksen apukoneiden poltto- ja voiteluaineita, joiden täydentämiseksi oli poikettava Färsaarille. Täällä myrskytuulet yllättivät koululaivan, ja useiden pohjakosketusten jälkeen … More Jalkapallo ja koululaiva Suomen Joutsen

Laivanrakennusta ja meripihkaa Puolassa

Teksti ja kuvat: Noora Rummukainen Forum Marinumin saaman Erasmus+ -rahoituksen turvin viisi marinumilaista sai mahdollisuuden lähteä tutustumaan laivanrakennuksen historiaan Puolassa. Reissu alkoi Turun kotoisalta lentokentältä kohti Gdanskia. Tutustumismatkamme oppaana toimi National Maritime Museum in Gdanskissa laivanrakennuksen historian yksikköä johtava Robert Domzal. Olimme siis varsin osaavissa käsissä koko matkamme ajan. Koneen laskeuduttua Robert otti ryhmämme heti … More Laivanrakennusta ja meripihkaa Puolassa

Viro ja Suomi – meren yhdistämät

Kirjoittaja Tuomas Värjö toimii tutkijana Forum Marinumissa.   Mitä tehtiin tammipuusta? Tyvestä tukeva silta meren poikki kaksin haaroin, joista toinen Suomeen johti, toinen Eestin rannikolle. Niinpä syntyi Suomen silta. Latvuksesta tehtiin laivat, laivat rahtien ajohon, orjalaivat oksasista, lastusista lastenlaivat. (Ote Viron kansalliseepoksen Kalevipoegin kuudennesta luvusta, Kyösti Kettusen vuoden 2005 suomennoksen mukaan.) Suomen ja Viron merellinen … More Viro ja Suomi – meren yhdistämät

MERIROSVOJA JA TAIFUUNEJA eli NOSTOHOMMISSA EI HÖTKYILLÄ

  Teksti ja kuvat: Jorma Kontio   Valokuvaajalle aika on liittolainen. Aika tekee kuvan. Kamerassa on valotusaikoja: lyhyitä ja pitkiä – usein liian pitkiä. Kuvaajalla on odotusaikoja: odotetaan sopivaa valoa, yleensä ulkona. Sitten on vielä kuvattavan tapahtuman odottamista. Lähinnä viime mainitusta tiesin olevan kyse, kun lupauduin valokuvaamaan Wärtsilän diesel-tehtaalla 1996 valmistuneen W6L64 -moottorin paluun ja … More MERIROSVOJA JA TAIFUUNEJA eli NOSTOHOMMISSA EI HÖTKYILLÄ

Viikko museotyössä

Lauri Topeliuksen koulusta suoritti työelämäänperehtymisjaksonsa lokakuussa Forum Marinumissa. Museolehtori Maija haastatteli Lauria TET-viikon päätteeksi. Lauri haki museoon TET-harjoitteluun, sillä hän pohti museoalaa yhtenä tulevaisuuden ammattina ja päätti tulla katsomaan millaista museotyö on. “Museot ovat kiinnostavia paikkoja, joista saa paljon tietoa”, hän perusteli valintaansa. Viikon aikana Lauri ehti perehtymään Forum Marinumiin ja museotyöhön monipuolisesti: “Olen viikon … More Viikko museotyössä

FORUM MARINUMIN PIENOISMALLIKOKOELMA TÄYDENTYI

Kukon siskokset säilyttävät koivistolaista laivanrakennusperinnettä rakentamalla miniatyyrilaivoja Teksti: Sari Mäenpää, Kuvat: Jorma Kontio   Sisarukset Tuula Mickelsson ja Terttu Saarinen (omaa sukua Kukko) ovat lahjoittaneet Forum Marinumin esinekokoelmaan itse rakentamansa Suomen Joutsenen ja Sigynin pienoismallit. Kukon siskosten tarinassa yhdistyvät luovutetun Karjalan kannaksen Koiviston alueen laivanrakennusperinne, pienoismallien tekeminen sekä Turun laivanrakennuksen lähihistoria. Naisten isovanhemmat olivat kotoisin … More FORUM MARINUMIN PIENOISMALLIKOKOELMA TÄYDENTYI

Laivoja Aurajoen aalloilla ennen ja tänään

Kirjoittaja Tomi Metsälä on yleisen historian maisteri ja yksi Forum Marinumin museolaivojen opasvalvojista   Jo satojen vuosien ajan on Aurajoki tarjonnut sataman meriä kyntäneille laivoille, ja pitkän aikaa joen suulla myös itse rakennettiin aluksia maailman vesille vapautettaviksi. Laivanrakennustoiminta alkoi Turussa 1730-luvun lopulla, jolloin Aurajoen länsirannalle perustettiin kaupungin ensimmäinen laivaveistämö. Alan asiantuntemusta ja kokemusta turkulainen veistämötoiminta … More Laivoja Aurajoen aalloilla ennen ja tänään

Jokirannan tuntematon helmi avautuu yleisölle

Teksti Otto Holmborg, kuvat Jorma Kontio (Forum Marinum)   Kruununmakasiinin vintin mahdollisuudet on tunnistettu Forum Marinumin alkuajoista saakka, mutta suunnitelmat sen toiminnallisesta tarkoituksesta ovat toistaiseksi jääneet hautumaan. Päänäyttelymme yläkerrassa sijaitseva, yli 1000 neliömetrin vinttikerros on tähän asti toiminut lähinnä varastona. Siellä säilytetyille museoesineille on nyt saatu hieman lisää varastotilaa Pääskyvuoresta, ja vuosien saatossa vintille oli … More Jokirannan tuntematon helmi avautuu yleisölle

KURKISTUS MUSEOIDEN KOKOELMATYÖHÖN JA KOKOELMIEN HALLINNAN STANDARDEIHIN

SPECTRUM-konferenssi Helsingissä 29–30.5.2017 teksti Sari Mäenpää, kuvat Jorma Kontio (Forum Marinum) Börje IV-02: Suomen laivaston käytössä ollut kuivasukelluspuku, jonka sisällä on Börje-niminen mallinukke. Laivastomuseon kokoelmat, Forum Marinum. Kuva: Jorma Kontio.   Nörtti minussa on innostunut kokoelmatyön standardien kehittämisestä. Se tarkoittaa sitä, että museoalan kansainvälistyessä ja digitoituessa kokoelmatyön yhdenmukaistamiseksi on alettu kehittää standardeja eli mahdollisimman selkeitä … More KURKISTUS MUSEOIDEN KOKOELMATYÖHÖN JA KOKOELMIEN HALLINNAN STANDARDEIHIN